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石斌:企業(yè)杠桿收購(gòu)實(shí)務(wù)與財(cái)務(wù)管理
2016-03-09 1808

杠桿收購(gòu)(LeverageBuyOut,簡(jiǎn)稱(chēng)LBO)是一種企業(yè)并購(gòu)方式,是企業(yè)資本運(yùn)作方式的一種特殊形式,它的實(shí)質(zhì)在于舉債收購(gòu),即通過(guò)信貸融通資本,運(yùn)用財(cái)務(wù)杠桿加大負(fù)債比例,以較少的股本投入(約占并購(gòu)資金10%-30%)融得數(shù)倍的資金,對(duì)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行收購(gòu)、重組,并以目標(biāo)企業(yè)未來(lái)的利潤(rùn)現(xiàn)金流作為償債來(lái)源。這是一種以小博大、高風(fēng)險(xiǎn)、高收益、高技巧的企業(yè)并購(gòu)方式,也有人稱(chēng)其為“蛇吞象、小魚(yú)吃大魚(yú)等。

成功的杠桿收購(gòu)需要遠(yuǎn)大于普通并購(gòu)行為的資金支持,要求收購(gòu)公司具有較強(qiáng)的資金籌措能力。杠桿收購(gòu)的融資方式與普通收購(gòu)的方式有明顯不同,它的融資特點(diǎn)主要表現(xiàn)為:企業(yè)采用杠桿收購(gòu)方式收購(gòu)其他企業(yè)時(shí),以被收購(gòu)企業(yè)的資產(chǎn)作為抵押,籌集部分資金用于收購(gòu)。在一般情況下,借入資金占收購(gòu)資金總額的70%-80%,其余部分為自有資金,通過(guò)財(cái)務(wù)杠桿效應(yīng)便可成功地收購(gòu)企業(yè)或其部分股權(quán)。

杠桿收購(gòu)中除去收購(gòu)企業(yè)自身權(quán)益資本外的負(fù)債部分,主要來(lái)自銀行貸款、發(fā)行債券,以及民間借貸等負(fù)債。不同的籌資方式資金成本不同,因此杠桿收購(gòu)中的資本結(jié)構(gòu)呈倒金字塔型:頂層是對(duì)資產(chǎn)有最高級(jí)求償權(quán)的一級(jí)銀行貸款,約占資金總額的50%-70%;中間是向投資者發(fā)行的約為收購(gòu)價(jià)20%-40%的夾層債券,被統(tǒng)稱(chēng)為債券的夾層資本;塔基是收購(gòu)者的自有資本,只占所需總金額的10%-30%。

【案例分析】吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃(20103月)

1. 當(dāng)事方基本情況

沃爾沃汽車(chē)公司創(chuàng)立于1924年,是北歐最大的汽車(chē)企業(yè),也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán),世界20大汽車(chē)公司之一。沃爾沃汽車(chē)作為全球汽車(chē)安全技術(shù)的領(lǐng)航人,以其卓越的安全設(shè)計(jì)成為了豪華汽車(chē)品牌中的經(jīng)典。1999年,Volvo汽車(chē)公司以65億美元的高價(jià)被世界第二大汽車(chē)生產(chǎn)商———福特收購(gòu),與路虎(LandRover),捷豹(Jaguar)和阿斯頓·馬丁(AstonMartin)并列福特高檔車(chē)部門(mén)旗下成員。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司成立于1986年,是一家以汽車(chē)及汽車(chē)零部件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主要產(chǎn)業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),資產(chǎn)總額已經(jīng)超過(guò)50億元,2009年銷(xiāo)售額突破165億元;1997年進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域以來(lái),成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的主力品牌,2003年企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模列全國(guó)500強(qiáng)第331位,被評(píng)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好的企業(yè)之一,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)中的惟一一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

2. 收購(gòu)動(dòng)機(jī)

(1)品牌升級(jí)戰(zhàn)略

沃爾沃的汽車(chē)品牌廣泛被歐美日等汽車(chē)發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)認(rèn)可,完成對(duì)沃爾沃汽車(chē)股權(quán)(含核心知識(shí)產(chǎn)權(quán))100%的收購(gòu),將使吉利汽車(chē)成為中國(guó)首個(gè)擁有國(guó)際豪華汽車(chē)品牌的自主品牌汽車(chē)。吉利憑借沃爾沃價(jià)值連城的品牌商譽(yù)與全球領(lǐng)先的安全技術(shù),利用原有的經(jīng)商網(wǎng)絡(luò),進(jìn)軍高端轎車(chē)市場(chǎng),可以提升吉利汽車(chē)的品牌形象和國(guó)際知名度。收購(gòu)沃爾沃是吉利從主營(yíng)中低端轎車(chē)到兼營(yíng)高端豪華轎車(chē),從中國(guó)走向全球的國(guó)際化擴(kuò)張戰(zhàn)略。

(2)收益改善預(yù)期

沃爾沃在2005年取得了3億美元盈利,之后三年一直處于虧損,2008年虧損達(dá)到了15億美元。吉利高層認(rèn)為,沃爾沃之所以陷入虧損,主要是受金融危機(jī)影響銷(xiāo)量大幅下滑,產(chǎn)能放空,以及采購(gòu)成本過(guò)高。實(shí)現(xiàn)并購(gòu)后,吉利將通過(guò)有效的管理措施,制定新的獎(jiǎng)勵(lì)考核機(jī)制,調(diào)動(dòng)瑞典現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)的積極性。在鞏固穩(wěn)定現(xiàn)有歐美成熟市場(chǎng)的同時(shí),積極開(kāi)拓以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng),降低成本、拓寬產(chǎn)品線。計(jì)劃兩年內(nèi)使沃爾沃盈利轉(zhuǎn)負(fù)為正。

3. 融資方案

首先,確定融資金額。雖然沃爾沃連年虧損,銷(xiāo)量一路下滑,但仍是一家凈資產(chǎn)超過(guò)15億美元、具備造血和持續(xù)發(fā)展能力的跨國(guó)汽車(chē)公司。僅沃爾沃品牌價(jià)值就接近百億美元,還擁有4000名高素質(zhì)研發(fā)人才隊(duì)伍與體系能力。由于品牌價(jià)值與研發(fā)實(shí)力都是無(wú)形資產(chǎn),并購(gòu)交易的現(xiàn)時(shí)價(jià)值具有不確定性。根據(jù)吉利與沃爾沃的談判結(jié)果,收購(gòu)價(jià)格最終敲定在18億美元,加上營(yíng)運(yùn)資金墊付9億美元,總共需要融資27億美元。

然后,制定融資計(jì)劃。包括國(guó)內(nèi)融資與國(guó)外融資兩部分。國(guó)內(nèi)融資:吉利自有資金占收購(gòu)價(jià)的25%,以收購(gòu)后預(yù)期現(xiàn)金流為抵押,向國(guó)內(nèi)銀行與地方政府籌集收購(gòu)價(jià)的25%。國(guó)外融資:向境外銀行與吉利的投資者籌集收購(gòu)價(jià)的50%。

具體融資對(duì)象:①自有資金部分:吉利自籌。銀行貸款部分:主要來(lái)自中國(guó)進(jìn)出口銀行(5億美元)、中國(guó)銀行(10億美元)、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行(3億美元)、成都銀行(1.5億美元)、瑞典當(dāng)?shù)卣畵?dān)保的歐盟內(nèi)相關(guān)銀行的低息貸款等。夾層債券部分:高盛資深合伙人(3.3億美元)。

4. 交易評(píng)價(jià)

這是中國(guó)車(chē)企第一宗海外收購(gòu)交易,屬于國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)外企業(yè)的杠桿收購(gòu)。

首先,吉利此次收購(gòu)沃爾沃是公司發(fā)展的戰(zhàn)略收購(gòu),主要看中沃爾沃品牌的國(guó)際知名度與知識(shí)產(chǎn)權(quán),幫助公司一舉打入高端轎車(chē)市場(chǎng)與國(guó)際轎車(chē)市場(chǎng),在金融危機(jī)后抄底收購(gòu),隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與國(guó)內(nèi)外需求的增長(zhǎng),未來(lái)升值空間較大。

其次,吉利原先設(shè)想的杠桿收購(gòu)融資方案國(guó)外籌資50%,實(shí)際情況未達(dá)到預(yù)期目標(biāo),主要原因是國(guó)內(nèi)資金支持力度較大,主權(quán)銀行與地方政府看好項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展,愿意為其融資,從企業(yè)到金融機(jī)構(gòu)都在為中國(guó)企業(yè)走出去戰(zhàn)略抱著積極的態(tài)度。

杠桿交易在我國(guó)方興未艾,隨著國(guó)際化與經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的發(fā)展,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)將與國(guó)際上的行業(yè)巨擘展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),降低成本追求效益就要求企業(yè)充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)與品牌效應(yīng),杠桿交易為勢(shì)單力薄的企業(yè)提供了一個(gè)跳板,使其能夠通過(guò)最小的資本運(yùn)作達(dá)到最快的企業(yè)擴(kuò)張的目的,是具有高風(fēng)險(xiǎn)高收益的商業(yè)活動(dòng),它使人們相信憑借出色的管理能力與商業(yè)眼光,小企業(yè)也可以追求大夢(mèng)想,有大作為。正如阿基米德說(shuō)的:“如果給我一個(gè)支點(diǎn),我可以撐起整個(gè)地球

 

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