前陣子去參加一個(gè)「激勵(lì)營(yíng)」的活動(dòng)，在這三天兩夜過(guò)程中，有一句話令我印象深刻：「最簡(jiǎn)單的事情，就是最難的事情」。聽起來(lái)很像老生常談，對(duì)不對(duì)？我記得陳履安先生曾這么說(shuō)過(guò)：「不必到深山打禪七，只要每天在家打一日禪即可。」這兩句話看起來(lái)輕松，做起來(lái)卻不容易。 多任務(wù)VS.專心 一日禪是什么？就是「在一天內(nèi)認(rèn)真地去做每一件事」。早上起床后，刷牙時(shí)專心刷牙，不去想早餐要吃什么；吃早餐時(shí)專心吃，別邊翻報(bào)紙邊聽廣播；開車上班也心無(wú)旁騖，小心翼翼地遵守交通規(guī)則慢慢開，腦筋別盤算待會(huì)進(jìn)公司后要處理哪些事。 經(jīng)過(guò)一天的專注投入，雖然忙碌，但都有具體成果，最后，關(guān)了燈，上床專心入眠。一天辛苦，但不會(huì)感覺(jué)勞累。相反的，因?yàn)闈撃艿靡园l(fā)揮，做起事來(lái)更是化簡(jiǎn)馭繁，舉重若輕，再棘手的事也迎刃而解，逢兇化吉。一日禪看似不難，卻沒(méi)有一個(gè)人能夠做到，原因在于，現(xiàn)代人太聰明，以為講求「效率」就是「多任務(wù)」，能同時(shí)把兩件以上的事情處理完畢就是有效率！殊不知，這樣做的結(jié)果，往往每一件事情都沒(méi)有做到位。 頭痛醫(yī)頭VS.頭痛醫(yī)腳 我們?cè)谑褂糜?jì)算機(jī)，或是其它3C產(chǎn)品的時(shí)候，都知道該參考使用手冊(cè)。但是面對(duì)自己的身體呢？有一本書叫做「人體使用手冊(cè)」，除了先「認(rèn)識(shí)」身體之外，并進(jìn)一步說(shuō)明該如何「使用」身體。人體是多么精密的一座化學(xué)工廠，設(shè)計(jì)之初是要讓人們有充分的運(yùn)動(dòng)量，能夠在大自然中生存下來(lái)，那時(shí)候，人們不是在追趕獵物，就是在被獵物追趕，因此練就強(qiáng)壯的身體、矯健的身手，但是這種追趕跑跳碰的本能，到了現(xiàn)在的環(huán)境中已經(jīng)逐漸喪失，因?yàn)槭率露加泄ぞ叽鷦?，人類越?lái)越倚賴外物，而非憑靠本能。也因此身材日益臃腫，病痛上身。身體虛弱又求助于藥物。 就以「吃藥」這件事情來(lái)說(shuō)吧！所有的動(dòng)物都具備求生本能，也有自己的療愈系統(tǒng)，懂得自己去找藥草來(lái)解決病癥；但身為萬(wàn)物之靈的人們，卻嚴(yán)重倚賴藥物。在「人體使用手冊(cè)」這本書中，就強(qiáng)調(diào)「不要吃藥」！因?yàn)樗幘褪嵌荆淖饔檬菍Y狀壓抑下來(lái)，而非根治。 舉個(gè)例子，當(dāng)我們發(fā)燒時(shí)，會(huì)很自然地去拿退燒藥來(lái)吃，看到燒退了，就很高興，以為病好了。但這只是治標(biāo)而未治本，因?yàn)槟氵€是不知道，究竟哪里出了問(wèn)題而導(dǎo)致發(fā)燒。為什么不讓它藉由發(fā)燒而將熱或毒排出、并找出發(fā)燒的原因呢？這都是身體所傳遞出來(lái)的警訊。 同樣是生病，有一句俗語(yǔ)說(shuō)「頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳」，如果從中醫(yī)的角度來(lái)看，頭痛不是要醫(yī)頭，而是要醫(yī)腳。是要找到真正的病灶再對(duì)癥下藥。人們往往不向內(nèi)追求本能及潛能的發(fā)揮，舍近求遠(yuǎn)，反而向外追求解方，就是緣木求魚。 企業(yè)常被視為「有機(jī)體」，與人相似。假設(shè)，今天從財(cái)報(bào)上發(fā)現(xiàn)應(yīng)收帳款過(guò)高，直覺(jué)的處理方式，可能是去責(zé)問(wèn)財(cái)務(wù)部的人，這是典型的吃退燒藥模式，也就是「頭痛醫(yī)頭」，忽略了企業(yè)體所傳遞的警訊。相反的，如果深入去了解，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，原因根本就不在財(cái)務(wù)部門，而是在業(yè)務(wù)部門：因?yàn)楦蛻魷贤ㄉ铣隽藛?wèn)題，使得客戶收到產(chǎn)品后與預(yù)期中存在落差，例如交期、質(zhì)量等等問(wèn)題，客戶感到不滿意，因而延后了付款時(shí)間、甚至退貨，才導(dǎo)致應(yīng)收帳款居高不下！這就是所謂的「頭痛醫(yī)腳」。 我有一個(gè)朋友，非常熱愛(ài)飛行，而他也常常將他從飛行中得到的體驗(yàn)，應(yīng)用到企業(yè)的管理上。駕駛座前不是會(huì)有密密麻麻的儀表板嗎？老手與新手的差異，在于老手是用經(jīng)驗(yàn)、本能去駕駛，而新手則是緊盯著儀表板來(lái)駕駛。盯著儀表板駕駛有什么不對(duì)？?jī)x表板上的數(shù)字本身沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題出在當(dāng)駕駛看到這些數(shù)字后的處理方式。 追表飛行VS.防患于未然 想象一下，如果你是駕駛，看到儀表板上顯示飛機(jī)高度過(guò)低，你應(yīng)該會(huì)直覺(jué)地想：那我要趕快把飛機(jī)拉回應(yīng)有的高度；如果儀表板顯示飛機(jī)左傾，你可能也會(huì)直覺(jué)地想將飛機(jī)往右拉，以保持平衡，而這樣的動(dòng)作，就是「追表飛行」─追著儀表板上的數(shù)字來(lái)駕駛，通常追表飛行會(huì)越飛越怪異，為什么？ 因?yàn)槟阋龅牟辉撌恰秆a(bǔ)救」，而是「預(yù)防」?？吹絻x表板上的數(shù)字，作出反應(yīng)，這是「處理已發(fā)生的事情」，當(dāng)你以為這樣可以回復(fù)平衡時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)儀表板上的數(shù)字又開始變化，永遠(yuǎn)都在數(shù)字后面苦苦追趕，疲于奔命。正確的做法應(yīng)該是「看到數(shù)字后，去預(yù)測(cè)下一步的變化，預(yù)防將發(fā)生的事」，也就是說(shuō)，今天你發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度太低了，但從你看到數(shù)字、大腦解讀、作出反應(yīng)的過(guò)程中，你仍持續(xù)在飛行。因此，你必須把在這些遞延的時(shí)間中，所持續(xù)發(fā)生的事情一并列入考慮，這樣計(jì)算出來(lái)的結(jié)果才能讓飛機(jī)維持真正的平衡。 定點(diǎn)打靶VS.動(dòng)態(tài)射擊 這就是在射擊時(shí)所必須考慮的「前置量」概念，定點(diǎn)打靶很簡(jiǎn)單，問(wèn)題是，現(xiàn)實(shí)情況里，你往往是得在崎嶇不平的路上，射擊移動(dòng)中的目標(biāo)。必須將速度、遠(yuǎn)近距離、風(fēng)向等等因素納入考慮，才有可能成功射中目標(biāo)。射擊如此、駕駛?cè)绱?，企業(yè)經(jīng)營(yíng)自然也如此，等到財(cái)報(bào)反映問(wèn)題后才去處理，已經(jīng)太晚，如果不能完全防患于未然，那么至少在解決問(wèn)題時(shí)，要帶著「前置量」的概念，不只解決問(wèn)題，更要預(yù)防問(wèn)題。 同樣拿應(yīng)收帳款的例子來(lái)說(shuō)，當(dāng)你看到財(cái)報(bào)上應(yīng)收帳款數(shù)字過(guò)高時(shí)，可別忘了，從財(cái)報(bào)結(jié)算后到你拿到財(cái)報(bào)之間，又過(guò)了多久？應(yīng)收帳款的問(wèn)題，可能遠(yuǎn)比你所以為的更加嚴(yán)重。 回到最起初所談的「一日禪」，心無(wú)罣礙地做好每一件事情，并不簡(jiǎn)單；以企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何讓每個(gè)員工都能做好份內(nèi)之事，其實(shí)是經(jīng)營(yíng)企業(yè)最大的挑戰(zhàn)，說(shuō)實(shí)在的，「自掃門前雪」沒(méi)什么不好，如果每個(gè)人都能掃好自家門前的積雪，不但整條路暢通無(wú)阻，也才有能力去管別人家的瓦上霜。 為什么說(shuō)最簡(jiǎn)單的事情最難做？因?yàn)楹?jiǎn)單，我們會(huì)掉以輕心，會(huì)應(yīng)付了事，會(huì)自作聰明，會(huì)舍棄標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序等等，卻忘記當(dāng)一件事情重復(fù)地做，開始感到厭煩時(shí)，就是該用心思考「如何做得更好」的改革時(shí)機(jī)了！