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廖志偉快遞企業(yè)扎堆布局O2O 掘金“最后一公里”

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曾經(jīng)一窩蜂扎堆自建電商平臺(tái)的快遞企業(yè)，又普遍升級(jí)玩起了O2O。昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從韻達(dá)快遞獲悉，8月15日，韻達(dá)簽約大連太陽(yáng)系便利店，宣布正式進(jìn)軍東北O(jiān)2O

駿君 O2O項(xiàng)目死亡名單：互聯(lián)網(wǎng)人該反省了

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來(lái)源：商界雜志除了找錢(qián)，一個(gè)落地的O2O項(xiàng)目，考驗(yàn)的是創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)能力：如何引流，如何處理龐大數(shù)據(jù)，如何設(shè)計(jì)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)模式。在過(guò)去兩年時(shí)間里，每天都有O2O創(chuàng)業(yè)公

駿君 O2O大戰(zhàn)將即誰(shuí)能占領(lǐng)冰封王座

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　從7月份開(kāi)始，一直都不算平靜的本地生活市場(chǎng)又被丟下了重磅炸彈。先是李彥宏在百度糯米的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布“要在未來(lái)三年內(nèi)投入200億元扶持百度糯米的發(fā)展”，接著在7

駿君 2015房企移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O營(yíng)銷(xiāo)

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客戶：鄭州明源地點(diǎn)：河南省 - 鄭州時(shí)間：2015/4/23 0:00:00 駿君,2015年4月23日為鄭州明源主講公開(kāi)課《2015房企移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)O2O營(yíng)銷(xiāo)》

劉華鵬沖淡O2O泡沫，還能剩下哪些有價(jià)值的東西？

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“馬太效應(yīng)”是一個(gè)永恒不變的話題，當(dāng)成功時(shí)，人們會(huì)忽視掉一切的缺點(diǎn)與過(guò)失，資本、媒體、榮譽(yù)、財(cái)富蜂擁而至，繼而催生下一步的繁榮，比如滴滴；當(dāng)失敗時(shí)，所有人都會(huì)發(fā)表長(zhǎng)

駿君一個(gè)傳統(tǒng)教育行業(yè)人在O2O轉(zhuǎn)型中的思考

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??多知網(wǎng)9月23日消息，在近日結(jié)束的“創(chuàng)業(yè)互助沙龍教育專(zhuān)場(chǎng)”上，選師無(wú)憂創(chuàng)始人李興就傳統(tǒng)教育行業(yè)轉(zhuǎn)型O2O的思考作了以下分享： 1.選擇容量要足夠大、需求剛性、趨

張志強(qiáng) 汽車(chē)后市場(chǎng)“O2O模式”的生命力何在？

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汽車(chē)后市場(chǎng)是行業(yè)人公認(rèn)的汽車(chē)售后利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，它涵蓋維修保養(yǎng)、美容、改裝、裝潢、租賃、二手車(chē)、金融、用品等，但也存在著標(biāo)準(zhǔn)化差、信息不對(duì)稱(chēng)、業(yè)務(wù)點(diǎn)多、品牌弱、業(yè)態(tài)混

駿君橙牛違章管家：用O2O激活汽車(chē)服務(wù)中介

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條一直很長(zhǎng)，從新車(chē)購(gòu)買(mǎi)到車(chē)輛保養(yǎng)再到車(chē)輛維修，都是可涉及O2O交互的創(chuàng)業(yè)點(diǎn).當(dāng)然，除了這些模式之外，杭州有一家創(chuàng)業(yè)公司，更關(guān)注用戶如何更便捷的使用車(chē)輛，“

駿君京東幫服務(wù)店的野心：渠道下沉和O2O落地

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昨天行業(yè)意見(jiàn)領(lǐng)袖黃剛通過(guò)微博爆出京東在石家莊趙縣開(kāi)設(shè)了第一家O2O縣級(jí)門(mén)店——京東幫服務(wù)店。在4-6線城市及農(nóng)村電商市場(chǎng)即將進(jìn)入爆發(fā)式發(fā)展的大背景下，阿里、京東、日

駿君該來(lái)得總會(huì)來(lái)，O2O 領(lǐng)域的并購(gòu)潮已經(jīng)開(kāi)始

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7 月底，一位許久不聯(lián)系的汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)者突然給我發(fā)來(lái)消息，稱(chēng)他的公司被收購(gòu)了。對(duì)于這一結(jié)果，我雖然感到有些意料之外，但想想?yún)s也在情理之中。就此項(xiàng)目本身來(lái)說(shuō)，雖然起

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