前幾天，一群朋友在茶座聊天，談到什么樣的體制能讓員工自動(dòng)自發(fā)。作為專業(yè)的輔導(dǎo)師，大家的目光和話語(yǔ)交到我這里，對(duì)于這樣的一個(gè)話題，可以叫做老生常談，也可以叫做仁者見仁，智者見智，我一時(shí)不知道怎么講。

                     大家的話題從這里繞走了，聊到交通部門在治理酒架，禁止電動(dòng)三輪車帶人等事項(xiàng)，特別提到了最近的一場(chǎng)因出租車超速，引起的交通事故。一時(shí)激起千層浪，大家都有見識(shí)和遇到出租車英雄俠膽的一面，我腦海里也浮出出租車的速度，火車站、汽車站周圍的黃牛。他們沒(méi)有人給管理，不能領(lǐng)工資，他們做的熱火朝天。為什么？

                     三點(diǎn)值得思索：一，利益驅(qū)動(dòng)：多跑車，多與人交流，多做一點(diǎn)，錢就多一點(diǎn)。不動(dòng)你的收獲就會(huì)停止不前。

                     二、競(jìng)爭(zhēng)氛圍：所有的因素都是氛圍環(huán)境的影響，浙江省委常委溫州市委書記陳德榮很形象的說(shuō)鹿狼共存的原理，為了保障鹿的安全，就去撲捉狼，結(jié)果沒(méi)有狼的安全實(shí)質(zhì)上是長(zhǎng)遠(yuǎn)的危險(xiǎn)。   

                     三、制高點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，行行能賺錢，行行出狀元，只有崗位的不同，沒(méi)有工作的優(yōu)越。一切隨市場(chǎng)，如果公務(wù)員的競(jìng)爭(zhēng)特別大，一定是因?yàn)樗男劫Y福利、體面、勞動(dòng)強(qiáng)度和潛規(guī)則比其他工作更大更好，感覺(jué)到優(yōu)越性、崇高性。換言之如果公務(wù)員都沒(méi)人干了，一定是社會(huì)政策偏差，肩負(fù)壓力大，而且付出比不協(xié)調(diào)，更不利于社會(huì)事業(yè)整體的推動(dòng)。

                 現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)用經(jīng)濟(jì)的標(biāo)桿去控制人們的積極性，然而同時(shí)也在用制度的準(zhǔn)繩去制約這種隨意性，然而這個(gè)度很容易去超越，這就帶來(lái)了負(fù)面效應(yīng)，比如出租車超速，比如市容市貌差，環(huán)境差，現(xiàn)代人的浮躁不安，自我為是。

                為此在調(diào)動(dòng)油門的時(shí)候，車的剎車功能，穩(wěn)定功能要非常的好，一家企業(yè)好的薪酬確保員工的動(dòng)力，但不能確保員工對(duì)公司的忠誠(chéng)度和綜合力。