一汽反腐大幕將落：許憲平如何重塑輝煌？

如今，許憲平在應(yīng)試中的回答或許到了實(shí)踐的時(shí)候。今年年初，一汽集團(tuán)的整體銷量已經(jīng)被長安超過，在車企排名中從第三滑落到第四。面對激烈的市場競爭，一汽的沉默正在讓它從主流走向邊緣。

62歲的徐建一終究沒能平安退休。3月15日，中紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站通告：“中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受組織調(diào)查。”短短37個(gè)字震驚汽車圈。徐建一是目前為止因腐敗問題落馬的首位車企“一把手”。

不過，這并不代表一汽的“反腐之風(fēng)”已經(jīng)消退?！靶旖ㄒ槐粠ё吆?，與其有關(guān)的一些人員也將接受調(diào)查?！币晃徊辉竿嘎缎彰闹槿耸繉?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者稱，一汽的反腐風(fēng)暴并沒有結(jié)束。

自去年中央第十三巡視組入駐一汽后，包括安德武在內(nèi)的多名高管“落馬”，徐建一曾帶頭表示完全支持巡視組的工作?，F(xiàn)在集團(tuán)內(nèi)“大老虎”被抓，一汽的反腐工作也再度深入，漸成收尾之勢。

“預(yù)計(jì)完成與徐建一問題有牽連的一汽高管調(diào)查后，下一步一汽的重點(diǎn)工作將圍繞整體上市展開?！币晃皇煜ひ黄瘓F(tuán)的資本市場人士對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說，今年是國企改革的關(guān)鍵年，而一汽整體上市是汽車行業(yè)中國企改革的首要事件。未來一汽集團(tuán)將如何止住下滑趨勢、重新煥發(fā)活力，將是對新任者的最大考驗(yàn)。

現(xiàn)在，徐建一接受調(diào)查之后，其工作由一汽集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記許憲平代為執(zhí)行。3月15日，徐建一被中紀(jì)委在吉林兩會代表駐地帶走后，許憲平在第二天主持召開集團(tuán)干部會議，原定為學(xué)習(xí)兩會會議精神的主題也被調(diào)整為集團(tuán)內(nèi)部反腐宣講會。在這場大會上，由許憲平領(lǐng)頭的一汽集團(tuán)黨委對外宣告，堅(jiān)決擁護(hù)黨中央的反腐行動。隨著“大老虎”落馬，一汽的反腐之風(fēng)也逐漸收尾，隨之而來的自主經(jīng)營和整體上市重任也將落在許憲平的肩上。

功過徐建一

在媒體眼中，徐建一是一個(gè)低調(diào)內(nèi)斂的人。執(zhí)掌一汽7年來，徐建一極少接受媒體采訪，唯一的幾次公開露面，都與他主張的兩大戰(zhàn)略有關(guān)：一是宣布一汽自主品牌的發(fā)展規(guī)劃，二是為紅旗轎車上市站臺。

一汽內(nèi)部人士曾對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說，從吉林市“一把手”調(diào)任一汽后，徐建一仍保持著官員的做事風(fēng)格——低調(diào)、不張揚(yáng)。“他認(rèn)為，事情做了再說，才有底氣。該人士稱。”但遺憾的是，一汽的自主事業(yè)和紅旗戰(zhàn)略近年來發(fā)展得并不理想，這使得徐建一的“低調(diào)”變成了一種常態(tài)。

2008年，徐建一上任之初，曾提出要“不顧一切干自主”，為此他統(tǒng)一了一汽旗下各大自主板塊的品牌Logo，并投入數(shù)百億進(jìn)行自主研發(fā)，但遺憾的是，一汽的自主業(yè)務(wù)7年來毫無起色。

一汽轎車[-2.52% 資金 研報(bào)]奔騰品牌，除了去年投放的SUV車型奔騰X80還算熱銷外，其他車型的產(chǎn)銷情況均不理想，特別是號稱投資高達(dá)150億元的紅旗項(xiàng)目，至今累計(jì)銷量不超過三位數(shù)。天津一汽夏利[-2.97% 資金 研報(bào)]更是因產(chǎn)品更新速度沒有跟上市場發(fā)展的需求連年巨虧，面臨退市邊緣。就連一汽曾經(jīng)的優(yōu)勢項(xiàng)目載貨車，也因技術(shù)更新步伐遲緩，逐漸被東風(fēng)、福田等車企超過，雄風(fēng)不再。

于是，質(zhì)疑徐建一的人越來越多，坊間曾幾度傳聞，他將被“下課”?；蛟S徐建一也想結(jié)束他在一汽的任期。上述內(nèi)部人士曾對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說，后期的徐建一做事更加低調(diào)，其中的原因也包括，他想在這種平靜中悄然退休，不求有功但求無過。

但不利于一汽的消息卻越來越多。2012年，一汽紅塔職工罷工，一汽在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行房地產(chǎn)投資的事情被曝光。隨后，一汽籌備整體上市，一汽-大眾銷售副總靜國松案件，在審計(jì)中浮出水面。之后，因此案件牽扯出的一汽高管越來越多，直至反腐風(fēng)暴來臨，一汽諸多問題被巡視組通報(bào)批評，多位高管相繼“落馬”。

現(xiàn)在，幾乎沒有人能清楚知道，徐建一具體因何原因接受調(diào)查。有人推測，是與一汽違規(guī)建設(shè)別墅項(xiàng)目有關(guān)；有人推測，或許涉及徐建一安排親屬在一汽工作；更多人推測，一汽在銷售領(lǐng)域的亂象，徐建一難辭其就。

1月30日，中央第十三巡視組曾對外公布了巡視一汽整改情況的通報(bào)。通報(bào)稱，一汽整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定了26項(xiàng)整改任務(wù)，重點(diǎn)清查整頓了營銷、采購、物流等腐敗多發(fā)領(lǐng)域；同時(shí)，集團(tuán)內(nèi)部已清退違反中央八項(xiàng)規(guī)定的資金551.68萬元，并結(jié)合整改中存在的問題，對擬立案問題線索正在初核。當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)一汽整改工作的，正是以徐建一為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。

事實(shí)上，上述問題很多是在徐建一執(zhí)掌一汽之前發(fā)生，但他沒能使亂象在他的任期中得以遏制，從職責(zé)上來說，他接受調(diào)查也在情理之中。

一汽困局待破

有消息人士向媒體披露，“目前中組部對徐建一的罷免程序正在進(jìn)行中，并且口頭傳達(dá)了由許憲平暫時(shí)主持工作”。1964年出生的許憲平，在一汽幾位高管中最為年輕，他曾在一汽解放和一汽夏利有過出色的工作表現(xiàn)。在三年前一汽公開選拔集團(tuán)總經(jīng)理的“考試”中，許憲平發(fā)揮出色，在眾多熱門人選中，以黑馬姿態(tài)脫穎而出，據(jù)知情者透露，當(dāng)時(shí)考試的題目主要就是，國有自主車企如何在激烈的市場競爭中生存發(fā)展。

如今，許憲平在應(yīng)試中的回答或許到了實(shí)踐的時(shí)候。今年年初，一汽集團(tuán)的整體銷量已經(jīng)被長安超過，在車企排名中從第三滑落到第四。面對激烈的市場競爭，一汽的沉默正在讓它從主流走向邊緣。

“一汽是大型國有企業(yè)，辦一件事的難度遠(yuǎn)超民營車企?！庇幸黄瘓F(tuán)內(nèi)部高管對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說，事實(shí)上，一汽對市場并非沒有敏感度，比如如今火爆的SUV市場，一汽旗下企業(yè)在5年前就已經(jīng)在準(zhǔn)備相關(guān)規(guī)劃，但由于決策流程漫長，到車型真正落地后，市場先機(jī)已經(jīng)失去?！白鳛閲熊嚻螅黄袚?dān)經(jīng)濟(jì)任務(wù)外，還要完成政治任務(wù)，很多事情都不在自己的掌控中。”該高管說。

不過，目前國企改革的大幕已經(jīng)拉開，一汽作為國有車企中的代表，其改革路徑也頗受關(guān)注。特別是整體上市，被資本市場認(rèn)為，是汽車股中最具看點(diǎn)的大事件。現(xiàn)在，一汽是國內(nèi)幾大汽車集團(tuán)中唯一沒有實(shí)現(xiàn)整體上市的國有車企。

徐建一接受調(diào)查的消息傳出后，一汽集團(tuán)旗下兩大上市公司，一汽轎車和一汽夏利的股價(jià)在微跌之后，依然保持穩(wěn)健之勢，很多資本機(jī)構(gòu)持幣觀望。

“目前，一汽反腐已接近尾聲，據(jù)2011年一汽轎車的承諾，一汽集團(tuán)解決同業(yè)競爭問題的最晚時(shí)間點(diǎn)為2016年6月28日，而本次反腐會加速公司管理層的調(diào)整，待其到位后，預(yù)計(jì)集團(tuán)整體上市進(jìn)程有望順利推進(jìn)?！敝秀y國際方面表示。

現(xiàn)在，外界的目光已逐漸從徐建一轉(zhuǎn)移到許憲平，這位年齡剛過50歲的年輕高管，能否帶領(lǐng)一汽走出困境、重塑輝煌，市場期待著他的解答。