人若不貪,四季平安。每個(gè)人都懂得這個(gè)道理,可當(dāng)所謂的“機(jī)會(huì)”出現(xiàn)在面前,又很少有人能控制得住自己。種種跡象表明,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)用戶數(shù)量的快速增長,多發(fā)生在傳統(tǒng)行業(yè)中的非法集資正在向互聯(lián)網(wǎng)金融、私募
2015 年堪稱創(chuàng)新年,年內(nèi)涌現(xiàn)出了眾多影響深遠(yuǎn)的爆量產(chǎn)品,亦有不少品類蓬勃壯大,吸引強(qiáng)勢企業(yè)入局,競爭趨于白熱化,這些亮眼新品、品類便可看作是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。小編盤點(diǎn)飲料、包裝水、休閑、烘焙、方便食品
盡管主打一站式出行平臺(tái)的滴滴和偏好嘗試出行市場更多玩法的Uber已經(jīng)表現(xiàn)得越來越不像,但這兩家移動(dòng)出行市場的領(lǐng)頭企業(yè)日前卻頗為默契地將關(guān)注點(diǎn)都投向了汽車交易市場。在滴滴宣布借試駕試水在線售車半個(gè)月后,
“18年前,德邦只有4個(gè)員工,100萬營收;5年前,德邦已經(jīng)發(fā)展成2萬名員工,年?duì)I收26億的企業(yè);今年已有8.4萬名員工,營收112億。18年增長11200倍!”是什么讓德邦在過去的18年間保持快速發(fā)
水果營行其實(shí)想做的是銀行,而不是水果店,更不是O2O。水果營行之罪,在于它不是一個(gè)O2O,是一個(gè)四不像。2015年年初,筆者應(yīng)邀參加一個(gè)會(huì)議,在會(huì)議現(xiàn)場,筆者看到了水果營行的易拉寶和服務(wù)展位,并與他們
沃爾瑪公布了其并不盡如人意的盈利收入展望報(bào)告后,其股價(jià)一路走低。沃爾瑪表示,明年的盈利可能下降6%到12%左右。據(jù)不少分析報(bào)告,零售商整體的情況也可能只會(huì)變得更糟糕而不是更好。Brian Sozzi在
前段時(shí)間很多人因?qū)π∶撞粷M,進(jìn)而對小米模式不滿,轉(zhuǎn)而聲討?zhàn)囸I營銷。不錯(cuò),所謂的搶購,確實(shí)是饑餓營銷,但有些人就不同意了,說搶購不是饑餓營銷,是小米在設(shè)立之初,供應(yīng)鏈有些無奈,不得設(shè)置為搶購,不是饑餓營
阿里1億獎(jiǎng)勵(lì)釘釘?員工人均獲利70萬?1億不是給釘釘而是給用戶?這場連續(xù)三天的“1億到底給誰”,從驚嘆號(hào)開始,中間夾雜各種問號(hào),最終以一個(gè)更大的驚嘆號(hào)收尾。鬧得這么大,最終觀眾們才發(fā)現(xiàn),其實(shí)是在為15
在“德國工業(yè)4.0”計(jì)劃與“美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略迅速走紅的同時(shí),備受關(guān)注的“中國制造2025”規(guī)劃也呼之欲出。在國家出臺(tái)了一系列措施力圖振興制造業(yè)的同時(shí),我們必須面對要素成本上升、營商環(huán)境惡化、低端產(chǎn)
本文以麥當(dāng)勞為例,介紹了向供應(yīng)鏈要效益的一種比較極致的玩法:向供應(yīng)鏈上的大頭——房產(chǎn)要效益。如果站在這個(gè)角度,你就會(huì)懂了,其實(shí)很多公司盡管表象千變?nèi)f化,但核心都是一個(gè):類房地產(chǎn)公司。首先分析一下麥當(dāng)勞