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吳國正:這些專業(yè)常識,也應(yīng)該要明白!
2016-01-20 43944
這些專業(yè)常識,也應(yīng)該要明白! 航空機(jī)師沒告訴你的事 1 搭飛機(jī)時把寶寶抱在懷中安全嗎?不僅毫無安全性可言而且極度危險。如果飛機(jī)受到撞擊或是突然減速,你懷中的寶寶很可能會像炮彈一樣飛出去。 2 大多數(shù)人搭機(jī)后生病,都是因?yàn)榕鲇|到不潔處,你最好假定椅背調(diào)整鈕和餐桌從未擦拭過,不過廁所真的會徹底清理。 3 剛上飛機(jī)時最好不要更換座位,因?yàn)槲覀兪歉鶕?jù)人員座位分布來計算起飛時的重心(包括旅客登記時的行李計重在內(nèi)),飛機(jī)中心改變將影響飛行的姿態(tài),所以空服員會避免在起飛、降落時讓旅客更換座位。 4 機(jī)艙內(nèi)的空氣大體上是由前后流動。如果你比較怕熱,或是希望能夠空氣越新鮮越好,那就盡量坐前排,機(jī)尾通常是機(jī)上最溫暖的地方。 5 機(jī)艙 有你想像的那么臟,有一部分空氣會在機(jī)內(nèi)回圈,以降低艙內(nèi)濕度,但這些空氣都經(jīng)過醫(yī)療級的高效率空氣篩檢程序過濾,比大部分公共場所的空氣都來得乾凈。 6 機(jī)長打開系好安全帶的指事示燈時,你可以不必太在意,但如果他要空服人員坐下,你最好也乖乖照辦,因?yàn)檫@意味前方出現(xiàn)了較大的亂流。 7 雷達(dá)在夜間測不到上升氣流,當(dāng)飛機(jī)飛進(jìn)巨大的上升氣流時,就想以時速八百公里開車沖過一道減速墩,機(jī)艙內(nèi)所有東西瞬間都會拋向空中,再猛然落下,但這和亂流不一樣,飛機(jī)遇到亂流時只會顛一下。 8 亂流沒有想像中的可怕,多數(shù)時候只要系好安全帶,就不會受傷,民航史上因亂流而導(dǎo)致飛機(jī)失事的情況少之又少,飛機(jī)的結(jié)構(gòu)在設(shè)計和制造時,已經(jīng)考慮到應(yīng)付亂流的情況。 9 我被閃電擊中過兩次,而多數(shù)飛行員也都有相同的經(jīng)驗(yàn),飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠閃電,你只會聽到轟的一聲,僅此而已,不會從天上掉下來。 10 航班經(jīng)常因天候因素而推遲起飛,但我總會聽到乘客說:「你知道嗎,我剛剛和朋友通過電話,他們那邊和這一樣,都是晴空萬里」這話聽來好像是航空公司在耍什么陰謀,但是這兩座城市之間的某個地方確實(shí)可能有暴風(fēng)雨。 11 機(jī)艙中最平穩(wěn)的座位位于機(jī)翼上方或附近,最顛的座位是在機(jī)尾,飛機(jī)就像蹺蹺板,如果你坐在中間,就不怎么會感覺到晃動。 12 為什么不能在飛行途中使用手機(jī)?如果飛機(jī)降落前,有十二個人同時使用手機(jī),飛機(jī)上的儀表就會出現(xiàn)錯誤信息,讓我們以為飛機(jī)所處的高度高于實(shí)際情形。 13 我們請你們打開窗板,是因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急狀況時,空服員能清楚看見窗外的情況,從而判斷那一側(cè)比較適合逃生。而且如果機(jī)艙內(nèi)的燈光熄滅了,打開窗板還可以讓外頭的光線照進(jìn)來。幫助乘客在飛機(jī)傾斜或翻轉(zhuǎn)時辨認(rèn)方向。 14 我總是叮嚀我的孩子,搭機(jī)時要穿牢靠結(jié)實(shí)的鞋子,如果你穿著夾腳拖,緊急疏散時卻不小心掉了,就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進(jìn)草叢中。
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